اسحاق نبینیا رییس کانون انجمنهای صنفی شرکتها و حمل و نقل کالا: با شرایط موجود امکانات نوسازی ناوگان باربری وجود ندارد
طی مراسمی در هفته حمل و نقل و راهداری از 62 راننده و راهدار و پلیس با حضور دکتر نجفی استاندار گیلان در سالن شهید دهگان اداره کل راه و شهرسازی قدردانی بهعمل آمد.
در این مراسم که مهندس خاوری مدیرکل راه و شهرسازی گیلان، مهندس شعبانپور معاونت عمرانی استانداری گیلان، مهندس آل محمدی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای گیلان، سرهنگ محمدپور فرمانده پلیس راه استان و تنی چند از مقامات و مسوولان استانی و شهرستانی و کارکنان راهداری و همچنین روسای کانون انجمنهای صنفی شرکتهای حمل و نقل کالا و مسافر حضور داشتند ابتدا اسحاق نبینیا رییس کانون انجمنهای صنفی شرکتهای حمل و نقل کالای استان با اشاره به میانگین افزایش حمل کالا در استان گیلان در سال جاری گفت: در هشت ماهه نخست سال جاری میانگین کرایه حمل کالا در استان 15 درصد افزایش داشته است اما با توجه به افزایش هزینههای حمل و نقل و مشکلات پیش روی این صنعت این افزایش کرایه آنچنان زیاد نبوده است.
وی با اشاره به مشکلات گفته شده توسط کانون انجمنهای صنفی شرکتهای حمل و نقل کالا در سال گذشته و عدم حل آنها گفت: متاسفانه سالهاست که مسوولان از نوسازی ناوگان حمل و نقل باری صحبت میکنند اما عملا هیچ چارهای برای حل آن تاکنون نکردهاند و مشکلات پیچیدهای را در سر راه آن میگذارند.
وی تصریح کرد: وقتی که قیمت یک کامیون در بازار حدود 80 میلیون ارزش دارد و مسوولان نوسازی ناوگان در ارزشگذاری آن را به قیمت 30 میلیون ارزیابی میکنند چگونه راننده نگونبخت با کاهش حمل کالا و وام 17 درصدی انگیزهای برای نوسازی کامیون پیدا میکند.
اسحاق نبینیا با اشاره به تردد 400 هزار کامیون در استان خاطرنشان کرد: به دلیل اینکه اغلب این کامیونها یک سر خالی برمیگردند بنابراین ما حدود 70 هزار کامیون اضافی در استان داریم.
وی در ادامه از عدم رفع مناطق حادثهخیز گیلان و همچنین عدم استاندارد آسفالت جادههای استان انتقاد کرد و گفت: متاسفانه هنوز هم تامین اجتماعی یک روز تاخیر دیرکرد پول بیمه رانندگان را با 2 روز تاخیر محاسبه میکند و خدمات تامین اجتماعی برای رانندگان هر روز بدتر نیز میشود.
رییس کانون انجمنهای صنفی در ادامه از عدم امنیت جادههای کشور برای رانندگان اظهار نگرانی کرد و گفت: خوشبختانه استان گیلان از جمله استانهایی در کشور است که از امنیت خوبی برای رانندگان برخوردار است.
نبینیا همچنین در ادامه از بروکراسی اداری برای دریافت بارنامه به شدت انتقاد کرد و آن را به فتح کردن قله دماوند تشبیه کرد و افزود: متاسفانه پس از سالها انتظار هنوز پایانه بار لوشان پس از وعدههای مکرر مسوولان به بهرهبرداری نرسیده است.
وی در پایان خواستار رتبهبندی شرکتهای حمل و نقل در راستای رقابتپذیر بودن صنعت باربری شد و افزود: جادارد به مدیرکل راهداری و حمل و نقل استان به دلیل مسوولیت راهداری استان تبریک بگویم اما مطمئن هستیم با توجه به اینکه راهداری و حمل و نقل دو تشکیلات بزرگ هستند مشکلات مدیرکل جدید نیز سختتر خواهد شد.
در ادامه این مراسم ناصر یوسفی، رییس کانون انجمنهای صنفی شرکتهای حمل و نقل مسافر گیلان با اشاره به فعالیت 114 شرکت و 9 پایانه مسافربری در استان گیلان گفت: از مجموعه 9 پایانه استان 7 پایانه متعلق به شهرداریهای استان و 2 پایانه نیز متعلق به بخش خصوصی است که در شهرستانهای تالش و رودسر فعالیت میکنند.
ناصر یوسفی با تاکید بر اینکه پایانههای موجود در استان در شان و منزلت مردم استان نیست افزود: ما از دکتر نجفی به عنوان بالاترین مقام اجرایی استان انتظار داریم با برنامهریزی اصولی به مشکلات پایانههای مسافربری استان رسیدگی کنند.
وی در ادامه از جابهجایی بیش از 4 میلیون مسافر از استان در هشت ماههی سال جاری خبر داد که نسبت به سال گذشته از رشدی 1 درصدی برخوردار بوده است.
یوسفی از کاهش ناوگان مسافربری در استان انتقاد کرد و خواستار تسریع در نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شد.
رییس کانون انجمنهای صنفی شرکتهای حمل و نقل مسافر استان در پایان از استاندار گیلان خواست تا با ساماندهی سواریهای شخصی که در جادهها بدون مجوز تردد میکنند از ورشکستگی رانندگان سواری جلوگیری کنند.
در ادامه این مراسم مهندس آل محمدی، مدیرکل راهداری و حمل و نقل استان با اشاره به اینکه حدود 11 هزار کیلومتر مجموعه راههای استان گیلان است گفت: حدود 700 پرسنل راهداری در استان گیلان فعالیت میکنند که با 379 دستگاه انواع ماشینآلات با عمر بالای 21 سال کار نگهداری جادههای استان را عهدهدار هستند.
مهندس آل محمدی با اشاره به اینکه 97 نقطه حادثهخیز در استان گیلان شناسایی شده است خاطرنشان کرد: بزرگترین نگرانی و چالش اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان افزایش تصادفات جادهای در سطح جادههای استان است.
وی در ادامه از فعالیت 11 مجتمع رفاهی فعال در استان گیلان خبر داد و گفت: 12 مجتمع در حال احداث در استان وجود دارد و 10 مجتمع رفاهی دیگر نیز در دست بررسی قرار دارد.
مهندس آل محمدی با اشاره به جابهجایی 5 میلیون و 800 هزار تن کالا در هشت ماهه سال جاری در استان گیلان همچنین از جابهجایی 4 میلیون مسافر طی مدت اشاره شده در استان خبر داد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان سپس از اجرای سامانه سوخت براساس پیمایش ناوگان باربری خبر داد و گفت: با اجرای این طرح در مصرف گازوئیل میلیونها لیتر صرفهجویی به عمل آمد.
وی همچنین از ساماندهی 2 هزار وانتبار در استان خبر داد و خاطرنشان کرد: حدود 545 دستگاه وانتبار دارای کارت هوشمند شدند تا نسبت به صدور بارنامه آنها اقدام شود.
در این مراسم همچنین دکتر نجفی، استاندار گیلان با اشاره به گردشگرپذیر بودن گیلان گفت: سهم استان در توسعه زیرساختارهای حمل و نقل باید به صورت ملی دیده شود زیرا امکانات استان جوابگوی میلیونها مسافر نیست.
دکتر نجفی با اشاره به جمعیت 5/2 میلیون نفری استان گیلان افزود: مسوولان کشوری در توزیع اعتبارات نباید فقط به جمعیت استان اتکا کنند زیرا سالیانه 30 الی 34 میلیون گردشگر از گیلان دیدن میکنند.
لازم به یادآوری است در انتهای این مراسم براساس فاکتورهای وجدان کاری، رعایت مقررات و ضوابط حمل و نقل و توجه به ایمنی تردد از 62 راننده، راهدار، پلیس و کارکنان راهداری تقدیر بهعمل آمد