رییس پلیس راهور گیلان تاکید کرد : ضرورت نصب دوربین برای ثبت تخلف های شبانه در خیابان های گلسار عضو شورا پاسخ داد ، معاون شهردار پاسخگو نشد
گیلان امروز، سعید سیمیاری همدم - طبق آیین نامه راهنمایی و رانندگی هر گونه رفتار ناهنجار در زمان رانندگی و یا رفتاری که مخاطره آمیز باشد و یا دست کاری در خودرو که آن را از حالت کارخانه ای خارج و یا زمینه آلودگی صوتی از خروجی اگزوز و یا به طرق دیگر را فراهم نماید قانون گذار برای آن جرائمی را تعریف نموده که زمینه بازدارنده برای مالک خودرو خواهد داشت اما در مواقعی دیده شده علی رغم اینکه جرائم رانندگی در طی سال های اخیر توسط قانون گذار افزایش یافته تا نقش بازدارنگی خود را بیشتر ایفا نماید اما حقیقت ماجرا چیز دیگریست چون یا متخلفین خیلی جسارت دارند و یا مبلغ جرائم آنگونه که باید بازدارنده نیست.
نقش پلیس راهور به عنوان هدایت کننده ترافیک در درون شهرها با تلاش هایی که در سرمای زمستان و گرمای تابستان دارند نقش مسوولانه و سخت کوشانه است اما توسعه شهرها و افزایش خودرو و اقبال مردم از خودروهای شخصی موجب شده است تا پلیس برای کنترل و نظارت بیشتر دست به دامن دوربین های مدار بسته در تقاطع ها و نقاط خطر آفرین باشد که در کلان شهرهای ایران از جمله تهران این دوربین ها نقش بسیار مهمی در کنترلترافیک و ایجاد نظم در ترافیک و کاهش تخلفات داشته است.
بنا به گزارش خبرنگار گیلان امروز برای بسیاری از جوانان دور دور یکی از تفریح های مهیج و روزمره محسوب شده و رشت هم در منطقه گلسار مکانی شناخته شده برای دور دور جوانان یک منطقه نام آشنای قدیمی است.
به دنبال گله مندی روزهای گذشته تعدادی از شهروندان از دور دور بامدادی گلسار ، به ویژه در بلوار گیلان ، اهالی این منطقه از رییس پلیس راهور استان خواستار برخورد با این ناهنجاری ترافیکی شدند .
صدای مهیب اگزوز برخی از خودروها در پاره ای از شب هاکه بعضا فراتر از یک بامداد خواب را از چشم ساکنین نزدیک خیابان می رباید برای برخی ها ترسناک و برای کودکان که تازه در خواب عمیق رفته اند شوک آور است اما از آن سو برای برخی از آنانی که هزینه کرده اند تا از صدای غرش اگزوزهالذت ببرند ، ترساندن مردم لذت بخش تر است.
این البته روی خوش سکه است از سویی دیگر برخی ها که از سرشب دور دورهایشان را شروع می کنند در یک خیابان 4 متری و پر پیچ و خم بلوار گیلان وارد کورس می شوند که تجربه تلخ و مرگ آفرین کورس های بلوار گیلان مسبوق به سابقه است ، موجب شده برخی ها برای قدم زدن و پیاده روی جرات تردد در معابر بلوار گیلان را نداشته باشند و یا ساکنین برای رسیدن به منزل با خودروهایشان کوچه های فرعی را انتخاب کنند.
هر چه هست برای کسانی که فشار گاز بالا دارند باید فکری کرد تا هر چقدر می خواهند به پدال گاز فشار بیاورند. اما باید برای راه حل این اشتیاق فراگیر جوانان فکری کنند ولی این جوانان هم نباید برای لذت چند ساعته خود دیگران را قربانی کنند که شاید آن قربانی خانواده خود آنان باشد.
آخرین بار 10 اریبهشت که ساعت از 2:15 بامداد فراتر رفته بود و صدای غرش اگزوز یک راننده که برخی ساکنین نزدیک به خیابان در بلوار گیلان را از خواب پراند جرقه ای شد تا این بار آستانه تحمل برخی ها به سر رسد و از مسوولان ذی ربط بخواهند تا زمینه آرامش را در خیابان های گلسار خصوصا بلوار گیلان فراهم کنند.
به دنبال این خواسته مردمی و در میان گذاشتن موضوع با خبرنگار گیلان امروز و به واسطه سکونت نگارنده در این منطقه ، با سرهنگ امیر طالبی رییس پلیس راهور گیلان در رابطه با ابراز گله مندی مردم از وضعیت ناهنجاری های ترافیکی در محدوده بلوار گیلان گفتگو کردم ، البته بیان این معضل مسبوق به سابقه است و هر زمان مسائلی به رییس پلیس راهور استان و مدیران ستادی و ترافیکی او مطرح می شود هیچ گاه بی تفاوت با آن روبرو نشدند و همواره نگاه مسوولانه و نتیجه بخش به خواسته های شهروندان داشته اند.
رییس پلییس راهور گیلان در رابطه با مطرح شدن نگرانی و گله مندی مردم از وضعیت شبانه ناهنجاری های ترافیکی در بلوار گیلان و گلسار گفت : ظرف چند شب گذشته به دنبال آگاهی پلیس از ترددهای غیر متعارف برخی از رانندگان در محدوده گلسار و بعضا با کنترل نامحسوس از رفتارهای ناهنجار ترافیکی و تغییر وضعیت کارخانه ای خودرو که موجب صدای گوش خراش از اگزوز خودرو می شود طی دو شب با اقدامات عملیاتی بیش از 70 خودرو هر شب توقیف و به سمت پارکینگ هدایت شدند و این اقدام پلیس راهور به جهت ماهیت ذاتی ناجا برای ایجاد آرامش و آسایش شهروندان ادامه خواهد داشت .
سرهنگ امیرطالبی با تاکید بر این که پلیس به دنبال برخوردهای قهری با جوانان نیست اما انتظار دارد جوانان هم در چارچوب قانون با پلیس همراه باشند و برای ایجاد آسایش و آرامش جامعه از رفتارهایی که موجب گله مندی شهروندان می شود پرهیز کنند بر دخالت برخی دستگاه های دیگر در چنین مواقعی تاکید کرد و ادامه داد:زمانی که از سوی مردم منطقه گلسار به سمت ما مراجعات بیشتر شد سعی کردیم با همکاران مان در نیروی انتظامی و پلیس راهور با گشت های نامحسوس ابتدا اوضاع را شناسایی و در گام اول با تذکر و اخطار شفاهی برخورد کردهو در گام دوم توقف خودرو و هدایت آن به پارکینگ ، زمینه امنیت روانی و آسایش مردم منطقه را فراهم کنیم و خوشبختانه طی روزهای اخیر هم رضایت شهروندان کاملا ملموس است .
رییس پلیس راهور گیلان همچنین به همکاری شهرداری رشت با پلیس راهور اشاره کرد و با بیان این مطلب که برخوردهای قهری و رودر رو تمایل پلیس نیست و راهکارهای مناسب تری برای جلوگیری از تخلفات وجود دارد و این گونه رفتارهای ترافیکی توسط جوانان در همه جای دنیا وجود دارد از شهرداری رشت درخواست کرد نسبت به تجهیز خیابان های رشت به دوربین های ترافیکیهرچه سریعتر اقدام کند و با طرح این سوال که از شهرداری رشت پرسیده شود هم اکنون در چند نقطه گلسار اقدام به نصب دوربین های ترافیکی کرده است و چرا این اقدام مهم با تعلل روبرو است؟ ادامه داد: گلسار هم اکنون فاقد دوربین کنترل هوشمند تخلفات ترافیکی است و در منطقه ای که نبض اقتصاد مرکز استان در آن می تپد و از سویی در تعطیلات رسمی هجوم مسافران به این نقطه از رشت افزایش می یابد ، بهترین اقدام نصب دوربین ثبت تخلفات ترافیکی است.
سرهنگ طالبی یاد آور شد : زمانی که راننده ای در هر نقطه از شهر ترددناهنجار ترافیکی داشته باشد ، دوربین ثبتتخلف ، تخلفآن راننده را ثبت می کند و در صورت تکرار تخلف باز هم تخلفاتش ثبت و برای او ارسال و جرائم پی در پی دریافت می کند و این جرائم برای او بازدارنده تر است و از سویی دیگر هیچ گاه با پلیس هم روبرو نمی شود و بعضا برخوردهای قهری را هم شاهد نمی باشیم.
در این رابطه با حامد عبداللهی، رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهررشت هم صحبت کردیم و نظر او را در رابطه با آخرین وضعیت نصب دوربین های ثبت تخلف در رشت پرسیدیم.
از حامد عبداللهی پرسیدیم آیا شهرداری در منطقه گلسار اقدام به نصب دوربین ثبت تخلف کرده است یا خیر ؟ او در پاسخ به این سوال به عدم نصب دوربین ثبت تخلف در گلسار اشاره کرد و با بیان اینکه گلسار و بلوار گیلان به دوربین ثبت تخلف مجهز نیست به نصب این دوربین ها آن هم نظارتی در میدان گیل و میدان شهید انصاری اشاره کرد و گفت :
در بلوار گیلان دوربین ثبت تخلف چراغ قرمز پیش بینی نشده است اما در طول بلوار گیلان از ابتدا تا بعد از تربیت معلم تعدادی دوربین نظارتی نصب خواهد شد.
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر رشت اضافه کرد :اخیرا در تقاطعهای گلسار از جملهاصفهان دیلمان ، سمیه دیلمان ، شهرک شهید بهشتی و میدان صابرین مقابلبانک ساماندکل و دوربین های ثبت تخلف نصب شده که پس از اجرای فیبر نوری توسط شرکت طرف قرار داد با شهرداری رشت به بهره برداری خواهد رسید.
عبداللهی افزود با پیگیری های به عمل آمده در اوایل سال 97 شهرداری رشت به عنوان ششمین شهر کشور موفق به اخذ کد واژه برای دوربین های ثبت تخلف چراغ قرمز در نقاط چهارراه میکاییل ، مطهری ، خیابان حافظ ، کمربندی شهید بهشتی و ورودی میدان مصلی از پلیس راهور ناجا شد.
عضو هیات رییسه شورای شهر رشت در ادامه از نصب این دوربین ها در نقاط یاد شده از اول تیر ماه 97 خبر داد و با اشاره به اینکه ایندوربین ها اکنون تخلفات توقف بر روی خط عابر پیاده ،عبور از چراغ قرمز و گردش به راست را ثبت می نماید و برابر آخرین آمار این دوربین ها از تاریخ مذکور تا 31 فروردین 99 تعداد 98 هزار و 835 تخلف توقف بر روی خطوط عابر پیاده ، تعداد 58 هزار و 907 تخلف عبور از چراغ قرمز و جمعا 157 هزار و 642 فقره تخلف در مدت زمان یاد شده را ثبت و متخلفین را اعمال قانون کردند افزود :
تعداد دوربین های ثبت تخلف در شهر رشت 7 دستگاه است که برابر قرارداد مشارکتی فی مابین شهرداری رشت و سرمایه گذار که شرکت فناپ تلکام است در زمان قرار داد مقرر شد که شرکت فناپ تلکام به اجرای 100 کیلومتر فیبر نوری در سطح شهر رشت اقدام نماید .
عبداللهی از تعهدات شرکت تلکام در قرار داد با شهرداری مبنی بر ایجاد 110 ایستگاه دوربین شامل 77 ایستگاه دوربین نظارتی ، 22 ایستگاه دوربین ثبت تخلف چراغ قرمز و تعداد 11 ایستگاه دوربین کنترل سرعت در شهر رشت پرداخت و اظهار کرد : شرکت سرمایه گذار تا این لحظه فقط به میزان 50 کیلومتر نسبت به حفاری و اجرای داکت در سطح شهر اقدام کرده و همچنین نسبت به نصب تعداد 10 ایستگاه در بخش های فونداسیون ، دکل و دوربین از کل نقاط مد نظر در سطح شهر اقدام کرده است.
وی با اظهار امیدواری مبنی بر اینکه تا پایان سال جاری دوربین های مورد قرارداد در سطح شهر رشت نصب و به بهره برداری برسد گفت :110 ایستگاه عنوان شدهپس از اجرای فیبر نوری امیدوار هستیم هر چه سریعتر به بهره برداری برسد.
برای تکمیل این گزارش چندین بار با آقای جمشید پور، معاون حمل و نقل شهرداری رشت تماس گرفتیم و حتی پیام دادیم تا نظر او را هم جویا شویم اما ظاهرا برخی از مدیران در شهرداری رشت آنچنان سرگرم نامه " های"، خود به خود هستند که تماس های خبرنگاران برای آنان اهمیتی ندارد.
