دوراهی بنزینی، افزایش سهمیه یا تک نرخی شدن
گیلان امروز- مجلس از زمانی که قیمت بنزین یکشبه افزایش پیدا کرد، به دنبال راهکاری برای کاهش نرخ آن بوده است. در همان زمان، مجلس دو طرح برای تعدیل قیمت مصوب سران قوا ارائه کرد، ولی پس از توصیههای رهبری هر دو طرح از دستور کار خارج و پیشنهاد دولت اجرایی شد. با این حال اکنون برخی نمایندگان مجلس بر این باورند که مصوبه سران قوا تا پایان سال قابلیت اجرایی دارد و نمایندگان میتوانند در زمان تصویب لایحه بودجه، قیمت بنزین را نیز کاهش دهند هرچند برخی اعتقاد دارند این اقدام نمایندگان در آستانه انتخابات مجلس، جنبه تبلیغاتی دارد و عدهای در تلاش برای انجام آن هستند.
البته از آنجا که دولت از سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین به 3000 تومان، حدود 30 هزار میلیارد تومان درآمد کسب میکند، نمایندگان مجلس به دنبال آن هستند نرخ میانهای را به تصویب برسانند که هم درآمد دولت خیلی کم نشود و هم فشار تورمی بنزین بر مردم کاسته شود. در همین چند هفتهای که از افزایش قیمت بنزین گذشته، شاهد رشد شتابان تورم بودهایم که با توجه به انتظارات تورمی در سطح جامعه، اجتنابناپذیر بوده است.
هادی قوامی سخنگوی کمیسیون تلفیق هم در جریان تشریح مصوبات کمیسیون تلفیق درباره تصمیمگیری این کمیسیون در خصوص قیمت بنزین گفت: در جلسه کمیسیون تلفیق که با حضور آقای لاریجانی برگزار شد این بحث مطرح شد که آیا امکان کاهش قیمت سوخت در سال آینده را داریم یا خیر؟ در حال حاضر بیشتر بحث پیرامون این موضوع است که بتوانیم سهمیه خودروها را قدری افزایش دهیم. قرار شد این موضوع به کمک دولت و مرکز پژوهشها مورد بررسی قرار گیرد که آیا ظرفیتی برای افزایش سهمیه خودروها خصوصا در زمان افزایش مصرف مثل ایام نوروز و تابستان وجود دارد که ممکن است در این زمینه تغییراتی اتفاق بیفتد.
در این حال عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی نیز گفت: بنزین تک نرخی طرح بهتری است، زیرا دو نرخی بودن بنزین باعث ایجاد فساد و سوءاستفاده خواهد شد. از سوی دیگر با بررسی که کردیم مردم حتی به بنزین لیتری دو هزار تومان تک نرخی هم راضی هستند.
احمد صفری عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به دو پیشنهادی که برای اصلاح قیمت بنزین در مجلس شورای اسلامی مطرح شده، اظهار کرد: پیشنهادی که من دادم دو برابر شدن سهمیه خودروهای شخصی به ۱۲۰ لیتر در ماه با قیمتهای فعلی بنزین سهمیهای لیتری ۱۵۰۰ و آزاد لیتری سه هزار تومان است.
وی ادامه داد: پیشنهاد یکی دیگر از نمایندگان نیز حذف بنزین دو نرخی و تک نرخی شدن آن با قیمت لیتری ۱۸۰۰ تومان بود که هر دو طرح در حال بررسی است و تعدادی امضا نیز برای آنها جمع شده است.
صفری در پاسخ به این پرسش که کدام طرح احتمال بیشتری برای رای آوردن دارد، عنوان کرد: بنزین تک نرخی طرح بهتری است، زیرا دو نرخی بودن بنزین باعث ایجاد فساد و سوءاستفاده خواهد شد. از سوی دیگر با بررسی که کردیم مردم حتی به بنزین لیتری دو هزار تومان تک نرخی هم راضی هستند.
کاظم دلخوش، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی هم از ارائه پیشنهادهایی برای تکنرخی شدن قیمت بنزین در سال آینده خبر داد و گفت: نمایندگان به دنبال کاهش نرخ بنزین هستند.
وی گفت: نمایندگان پیشنهادهای زیادی برای تغییر نرخ بنزین دادهاند؛ پیشنهاد ما تکنرخی شدن بنزین است که بر اساس آن بنزین معمولی با قیمت ۱۵۰۰ یا ۲۰۰۰ تومان و بنزین سوپر به قیمت ۲۰۰۰ یا ۲۵۰۰ تومان - آن هم بدون کارت سوخت - عرضه شود.
دلخوش با تاکید بر اینکه قانونگذاری از وظایف مجلس است، افزود: سران قوا نمیتوانند قانونگذاری کنند و این کار بر عهده مجلس است. این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس همچنین با اشاره به تلاش دولت برای عدم اتکا به منابع نفتی در بودجه سال آینده گفت: این که درآمدهای دولت در بودجه سال آینده بدون اتکا به فروش نفت دیده شده است، کار را سخت میکند؛ بودجهای که به باور ما همچون سال گذشته واقعی نیست و حتی تحقق ۷۰ درصدی آن بعید است.
