عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه مطرح کرد: شکلگیری دور جدید فعالیتهای تجاری ایران و روسیه با محوریت گیلان
گیلان امروز- سید جلیل جلالیفر، عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه که عنوان مشاور اقتصادی اتاق بازرگانی گیلان و منطقه آزاد انزلی را در امور روسیه عهدهدار است و همچنین منطقه ویژه اقتصادی لوتوس آستراخان روسیه او را به عنوان نماینده خود در ایران میشناسد با روابط عمیقی که در حوزه تجارت با روسیه و بسیاری از مسوولان دولتی فدراسیون روسیه دارد برای تسهیل تجارت در این بخش تلاشهای وافری داشته است. او اعتقاد دارد تلاشهای بیش از دو دهه آقای تیزهوش تابان در امور روسیه امروز موجب شده است تا این تلاشها و پیگیریها بارور شده و نتیجه آن توسعه مراودات تجاری میان ایران و روسیه باشد.
به اذعان وی تلاشهای مرحوم عسگراولادی، آقای خاموشی و تلاشهای آقای تیزهوش تابان طی دو دهه گذشته موجب گسترش فعالیتهای تجاری میان روسها و ایرانیان بوده است.
او نقش و جایگاه رییس اتاق بازرگانی گیلان را که از اسفند ماه سال گذشته برای دومین بار پیاپی مسوولیت ریاست اتاق بازرگانی ایران و روسیه را عهدهدار بوده است و در دور گذشته موفق به کسب لوح و نشان دولتی و همکاریهای تجاری از شخص رییس جمهور روسیه آقای پوتین شده است و این نشان از طریق آقای جاگاریان، سفیر روسیه در ایران به آقای تیزهوش اهداء و بر سینه او نصب شده است را نشانهای از این تلاشها در مسیر تجارت ایران و روسیه میداند.
سید جلیل جلالیفر که در سفر کاری اخیر اتاق ایران و روسیه به فدراسیون روسیه و شهرهای مسکو و آستراخان رییس اتاق بازرگانی ایران و روسیه را همراهی کرده است به بخشی دیگر از دستاوردهای این سفر در حوزه اوراسیا و ایجاد بازار مویرگی پرداخت.
او در حوزه اوراسیا یکی از کارشناسان باتجربه و آگاه در این بخش شمرده میشود که هماکنون برخی از پیشنهادات او در دولت دارای جایگاه عملیاتی است.
عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه در گفتگو با خبرنگار ما به برخی از دستاوردهای این سفر در روسیه پرداخت و با اشاره به اینکه در راستای عملیاتی کردن توافقنامه موفقیت ایران در اتحادیه گمرکی اوراسیا نشستهایی با همتایان خود در آستراخان داشتیم گفت: همانطور که مطابق ذیل ماده 2 و 9 ما در گیلان با مشارکت استانداری اتاق بازرگانی، سازمان صمت، گمرک، استاندارد، قرنطینه و حفظ نباتات، دامپزشکی، غذا و دارو، منطقه آزاد انزلی، حمل و نقل و پایانهها کارگروه فرعی تجارت کالا را تشکیل و سازماندهی کردیم در جریان سفر به روسیه با هماهنگی استانداری آستراخان با روسای نهادهای مشابه دولتی آستراخان که به سرای تجاری ایرانیاندعوت شده بودند به طرح و بررسی پارهای از مشکلات در مسیر تجارت و تبادل نظر پرداختیم.
جلالیفر در این رابطه توضیح داد: در این نشست مقرر شد تا پس از تشکیل کارگروه فرعی روسای ادارات همتا با هم ارتباط مستقیم برقرار کنند و همچنین کارشناسان و روسای قرنطینه، استاندارد نظارت غذا و دارو، دامپزشکی و گمرک هم در بهمن ماه امسال به دعوت کارگروه فرعی گیلان به ایران سفر کنند و برای کارشناسان سازمانهای فوق جهت نحوه تنظیم اسناد کالا کلاسهای آموزشی برگزار شود که این کارگاههای آموزشی توسط اتاق ایران و روسیه با حمایت و پشتیبانی اتاق ایران سازماندهی خواهد شد.
به گفته وی در این نشست مقرر شد تا دو کارگروه فرعی هر ساله دو دیدار تقویمی با یکدیگر یکبار در جنوب روسیه و یکبار در شمال ایران داشته باشند.
وی در همین رابطه اضافه کرد: خیلی از موانع و مشکلات سازمانی در مسیر پیادهسازی اوراسیا وجود دارد بهطور مثال نحوه تکمیل کردن فرم 38 دامپزشکی نحوه تکمیل کردن گواهی مبدا و نحوه تکمیل کردن اینویس، نحوه تکمیل کردن اظهارنامه و ارتباط دادن فرم گواهی مبدا که اکنون در اوراسیا معروف به فرم CT3 است که همه اطلاعات با یکدیگر در گواهینامهها متفاوت است و میباید در جدول شماره 9 لحاظ شود و این جدول مهمترین و حساسترین و اثرگذارترین بخشی است که حروف بهطور اختصاری و انگلیسی در آن نوشته میشود و چون این بخش بسیار تخصصی و حایز اهمیت است به آن پرداخته است و در این رابطه همه ما مسوولان دولتی آستراخان را دعوت کردیم و دعوت از رییس گمرک سختترین برنامهریزی ما در این مراسم بود چرا که گمرک آستراخان زیر نظر رستوف است و رستوف وابسته به مسکو عمل میکند و نامه باید از طریق فدرال جنوب روسیه که مرکز آن رستوف است به مسکو زده شود و دستور از مسکو ابلاغ شود و با روابط و پیگیریهای ما دقیقا صبح روز جلسه کاری مجوز حضور رییس گمرک آستراخان از مسکو ابلاغ شد.
وی در همین رابطه به حل مشکلات فرم گواهی مبدا در طی چهار ماه گذشته پرداخت که موجب مقاومت برخیها نیز شده بود اشاره کرد و افزود: از پنجم آبان کالاهایی که با فرم گواهی مبدا تا نیمه آذرماه صادر یا ترخیص شده بودند و تعرفه پرداخت کرده بود گواهی مبدا آنان بر مبنای فرم CT3 گرفته شده و آنچه که براساس گواهی پیشین عوارض پرداخت کرده بودند به آنان برگشت داده میشود.
عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه از تشکیل کارگروه فرعی تجارت کالا در رابطه با اوراسیا که در گیلان نیز تشکیل شده است پرداخت و با بیان این مطلب که عین این کارگروه در آستراخان نیز تشکیل شده است و مرامنامهای هم جهت هماهنگی هرچه بیشتر برای ایجاد یک کارگروه بین استاندارد گیلان و آستراخان روسیه برای ارتباط مستقیم در زمینه قرنطینه کردن غلات تنظیم شد اضافه کرد: ما در اینرابطه کارگاههای آموزشی را با حضور کارشناسان روس در حال برنامهریزی داریم که یکی از کارگاههای آموزشی در تهران و دیگری در گیلان بهصورت مجزا تشکیل خواهد شد تا اطلاعات فنی و علمی به بازرگانان داده شود.
نماینده منطقه ویژه اقتصادی لوتوس آستراخان به دیگر برنامههای سفر کاری خود در معیت آقای تیزهوش تابان به نشست با آقای سرگی میلوشکین رییس منطقه ویژه اقتصادی لوتوس آستراخان در محل کار ایشان اشاره کرد و با بیان اینکه این نشست در راستای توافقنامه همکاریهای مشترک بین مناطق آزاد انزلی، چابهار و لوتوس آستراخان جهت همکاری در راهاندازی و فعال کردن کریدور شمال – جنوب صورت گرفته است اضافه کرد: فرایند انتقال و حمل آزمایشی دو دستگاه کانتینر از دبی بهبندرعباس – انزلی و آستراخان مورد بررسی قرار گرفت و پیرو زحمات و تلاشهای آقای دکتر مسرور، مدیرعامل وقت منطقه آزاد انزلیطی مدت حضور ایشان در سازمان که منشا اثرات ماندگار در این کریدور و سایر بخشها بودهاند در این جلسه برای ادامه برنامهریزیها از طریق ارتباط ویدئویی میان آقای سرگی میلوشکین و آقای دکتر روزبهان، مدیرعامل منطقه آزاد انزلی آشنایی اولیه صورت گرفت و قرار شد به زودی این دو مقام یک دیدار رسمی با یکدیگر داشته باشند و مقدمات دعوت از ایشان در گیلان فراهم آید.
به گفته این فعال اقتصادی در امور روسیه به دستور رییس جمهور روسیه بندر علیا در آستراخان به عنوان منطقه دوم آزاد آستراخان و تحت مدیریت لوتوس خواهد بود.
وی در این رابطه افزود: بندر علیا بزرگترین بندر و نزدیکترین بندر به دریای خزر است و مشکل یخزدگی از آن خیلی محسوس نیست و یک ترمینال بزرگ کالایی در آنجا توسط بخش خصوصی احداث میشود و شرکتهای ایرانی هم میتوانند در این بخش سرمایهگذاری کنند و آنانی که در حوزه غلات بهصورت عمده کار میکنند این امکان برای آنان فراهم است.
نماینده و مشاور منطقه آزاد لوتوس در ایران تاکید کرد: منطقه آزاد لوتوس یک کارخانه کشتیسازی دارد و هر شرکت که دارای ترنوول مالی قوی است میتواند از طریق اتاق ایران و روسیه که بنده پیگیر آن هستم در آستراخان کشتی بسازد بنابراین دولت روسیه برای حمایت از بخش خصوصی سرمایهگذار خارجی مقرر کرده است به کشتیرانی دریایی از طریق لیزینگ 90 درصد با بهره 6 درصد و احتساب آورده شرکت کشتیرانی دریای خزر 10 درصد و برای بخش خصوصی با احتساب آورده 20 درصد و لیزینگ 80 درصد و بهره 7 درصد حمایت میکند و فقط تا پایان بازپرداخت تسهیلات کشتی با پرچم روسی در رهن بانک تسهیلات دهنده فعالیت خواهد کرد.
جلالیفر توسعه روابط فیمابین آستراخان روسیه و گیلان را دارای نقش موثری در توسعه روابط تجاری، بازرگانی و حمل و نقل دریایی دانست و با بیان اینکه آشنایی و روابط هرچه بیشتر مدیران عامل مناطق انزلی و لوتوس میتواند به گسترش این همکاریهای تجاری دامن زده شود به پیگیری مدیرعامل فعلی منطقه آزاد انزلی آقای دکتر روزبهان از ظرفیتهای اقتصادی روسیه اشاره داشت و از کریدور شمال جنوب به عنوان یک کریدور تسهیل کننده و حساس در تجارت ایران با اروپا یاد و تصریح کرد: به زودیاولین کانتینرهای آزمایشی از مسیر بندرعباس به منطقه آزاد انزلی حمل و از منطقه به سمت روسیه – مسکو و یک خط به سمت هامبورگ آلمان حرکت خواهد کرد. در کریدور شمال – جنوب طرف روسی ما تلاش خواهد کرد تا دو شرکت اروپایی کالاهای خود را از این مسیر وارد کنند و پیشبینیهای ما این است که پس از تحریم انقلاب بزرگی در حوزه ترانزیت کالا از مسیر کریدور شمال – جنوب رخ خواهد داد.
وی از مصمم بودن دولت در تکمیل راهآهن رشت - انزلیکه مسافت کوتاهی دارد و نیز چابهار به شبکه اصلی که بر مبنای رویکرد اقتصاد مقاومتی تحقق خواهد یافت با تاکید بر اینکه قبل از اینکه وارد مواد 24گانه اقتصاد مقاومتی شویم در آنجا فرمان استراتژی اقتصاد مقاومتی که مفهوم کاملا محتوایی است اظهار داشت: جهادی بودن، درونزایی بودن و برونگرایی از مباحث مهم اقتصاد مقاومتی است. درونزایی به تقویت تولید داخل کمک میکند و میتواند زمینهساز رشد اقتصادی و توسعه اشتغال و کسب و کار و ایجاد امیدواری بین نسل جوان جامعه و نشاط اجتماعی باشد و به آن کمک شایانی کند و رویکرد برونگرایی از آنچه که از درون با تکیه بر موارد مذکور به دست آمده است میتواند زمینهساز صادرات باشد و صادرات هم نیازمند زیرساختها است و رفت و آمدها را میطلبد و بخش خصوصی در گیلان تلاشهای خود را در حوزه توجه به زیرساختها از طریق توجه به هماهنگ کردن رفتارها دنبال خواهد کرد تا بتواند با تنظیم و کنترل رفتارهای خود در تجارت زمینهساز حضور بخش خصوصی در تجارت باشد اما آنچه که متاسفانه دولت به آن عمل نمیکند رویکردش در جهادی عملکردن است. چون برخیها از اقتصاد مقاومتی یا درک درستی ندارند و یا اصلا درک ندارند و یا در بخش فرهنگی در این بخش کار نشده است. در رویکرد جهادی میطلبد براساس ضرورت کارها تسهیل شود اما با احتیاط.
این فعال اقتصادی در ادامه این گفتگو با انتقاد از عملکرد رییس سازمان برنامه و بودجه در گیلان خاطرنشان کرد: بدون تعارف و بیپرده ضعیفترین دبیرخانه اقتصاد مقاومتی در کشور دبیرخانه اقتصاد مقاومتی گیلان است که با بررسی از عملکرد این دبیرخانه در گیلان در زمینه اتصال خط ریلی انزلی به بندر کاسپین منطقه آزاد انزلی مشخص میکند که این دبیرخانه چه کارایی و چه توانمندی و یا چه رفتاری در حوزه اقتصاد مقاومتی دارد.
وی توسعه ناوگان دریایی در دریای خزر و تجهیز کشتی رو رو در دریای خزر را از تجهیزات لازم در توسعه شبکه حمل و نقل دریایی دانست و با بیان این مطلب که امروز دشمنان انقلاب در هر حالت به فکر آسیب رساندن به اقتصاد کشور از طریق تحریمها هستند چون راههای عبور آنان از جمهوری اسلامی ایران از طرق نظامی و غیره مسدود شده است و هوشیاری و اتحاد ملت ایران دشمن را از بخشهای مختلف آسیب زدن به انقلاب به عقب رانده است جنگ اقتصادی را تنها راه مقابله دشمن با انقلاب عنوان کرد و یادآور شد: ورود جمهوری اسلامی ایران به اتحادیه گمرکی اوراسیا ظاهرا موجب پریشانی امریکا و سایر دشمنان ایران شده است و اخیرا از همین طریق به دنبال آسیب زدن به اقتصاد کشور هستند.
وی کشف محموله مواد مخدر در داخل کیوی صادراتی از مرز آستارای ایران به آذربایجان و کشف این محموله در گمرک آستارای آذربایجان را یک دسیسه بزرگ برای صدمه زدن به اقتصاد و امنیت ملی جمهوری اسلامی ایران دانست و با تاکید بر اینکه هم دولت و هم بخش خصوصی به دنبال توسعه روابط با همسایگان است و جمهوری اسلامی ایران با همسایگان خود در آذربایجان و ارمنستان روابط دوستی دارد و هیچگاه به دنبال دخالت میان تنشهای داخلی طرف مقابل نیست تصریح کرد: قطعا دستگاههای امنیتی در این رابطه از امنیت ملی و حیثیت اجتماعی دفاع خواهند کرد و اگر این محموله از طریق ایکس ری که به خوبی هر کالایی را کنترل میکند عبور کرده باشد میباید در این شرایط حساس بالاترین مجازات در انتظار افراد خاطی باشد و یا اگر آذربایجان هم اشتباهی کرده و یا دشمنان به دنبال دسیسه برای انقلاب بودهاند برای جامعه شفافسازی و از جمهوری اسلامی ایران عذرخواهی شود.
عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه در خاتمه با تاکید بر اینکه آینده اقتصاد ایران در مسیر تحول است از ایجاد مسیر جایگزینی صادرات کالا از مرز آستارا به آذربایجان و روسیه اشاره کرد و گفت: با راهاندازی کشتی رو رو در منطقه آزاد انزلی تریلی به جای رفتن به آستارا، میتواند کالا را از این طریق در کوتاه ترین مسیر با فاصله زمانی 5/1 روزه به آستراخان روسیه حمل کند و اینجا است که ضرورت اقتصاد مقاومتی و جهادی عمل کردن نمود بیشتری می یابد و در شرایط حساس اقتصادی و عبور از تحریمها خود را نمایان میسازد.