گیلان امروز، سعید سیمیاری همدم- جمعه گذشتهبا آن که ترافیک در جایگاه های سوخت در سراسر استان به واسطه تقاضای مردم و مسافرین رو به افزایش بود و گیلان به لحاظ داشتن جاذبه های گردشگری حتی غیر از زمان تعطیلات رسمی مقصد بسیاری از مسافرین علی الخصوص استان های همجوار است شرکت پخش فراورده های نفتی گیلان بیش از نیمی از چایگاه های سوخت استان را در حالت خاموشی قرار داد.

این در حالی است که هفته گذشته از عباسی مدیر شرکت پخش فراورده های نفتی گیلان به دلیل قطع بنزین سوپر از بیستم اردیبهشت در گیلان و کیفیت سوخت مایع سوال کردیم که وی به زمان دیگری موکول کرد و هیچگاه به این دو سوال ما پاسخ نداد.

چند روز قبل نیز باز به واسطه تهیه یک گزارش میدانی از او درخواست زمان برای گفتگو کردیم که به روابط عمومی موکول کرد و خانم پورنصراله نیز گفتند سر آقای مدیر شلوغ است و سعی خواهد کرد تا این قرار را تنظیم کند که تا لحظه تنظیم این گزارش که72 ساعت از آن می گذرد هیچ قراری برای ما تنظیم نشده‌ و ‌فقط در همان گفتگوی تلفنی بر ما منت گذاشتند که ما می‌توانستیم جوابیه‌ایبرای شما ارسال کنیم اما از انجام این کار پرهیز کردیم.

اما خاموشی چند ساعته بیش از نیمی از جایگاه های گیلان‌ جمعه گذشته بسیاری از مردم را سرگردان و موجب دغدغه شهروندان شد که به دلیل عدم اطلاع رسانی شرکت پخش فراورده های نفتی گیلان از تغییر سیستم نرم افزاری مرکز که دلیل اصلی‌ خاموش جایگاه های گیلان بود‌، مدیران جایگاه های سوخت در گیلان نیز از این اتفاق ابراز گله مندی کردند.

اما جریاناتی در شرکت پخش فراورده های نفتی گیلان به واسطه مدیران غیر بومی آن در شرف انجام است که پیش از هر گونه قضاوت بهتر است مسوولان نهادهای نظارتی گیلان بر روی آن تمرکز کنند چرا که نگاه هوشمندانه دستگاه‌های نظارتی گیلان می‌تواند پیشگیرانه باشد و از هر‌گونه سودجویی‌های احتمالی در هر دستگاه دولتی جلوگیری بعمل آورد.

موضوع مهمی که اخیرا دامنگیر کشور شده و گیلان نیز در پشت پرده برخی حمایت ها را برای منافع برخی افراد با ایجاد جایگاه های تک سکو دنبال می کند ایجاد این جایگاه شاید با در نظر گرفتن اصول مهندسی‌، زیست محیطی و و اولویت قراردادن سرمایه گذار بومی کارخوبی باشد اما واگذارکردن آن به بخش خصولتی نابود کردن اقتصاد بومی است.

اخیرا مخالفت جایگاه‌داران با واگذاری پخش فرآورده های مایع به بخش خصوصی‌، جایگاه داران 9 استان در قزوین دور هم جمع و خواستار تجدید نظر وزارت نفت در واگذاری پخش فرآورده های مایع به بخش خصوصی شدند. این جایگاه داران در همایش جایگاه داران و انجمن های منتخب کشور که با محوریت شرکتهای برند و با هدف بررسی برگزار شد هم اندیشی کردند. جایگاه داران استانهای قم ، کردستان ، گلستان ، گیلان ، اردبیل ، آذربایجان غربی ، کرمانشاه، چهارمحال بختیاری و قزوین در این مراسم حضور داشتند.

جهانگیر ضابطی‌، نائب رئیس کانون جایگاه داران کشوردر همین رابطهگفت : با برند سازی که الان از آن صحبت می شود مخالف است چرا که شرکتهای برند از دل جایگاه‌داران بیرون نیامده‌اند و عموما شرکت‌های خاص و تازه تاسیسی است که مدیریت برخی از آنها را کارشناسان ارشد بازنشسته شرکت نفت به عهده دارند‌. نائب رئیس کانون جایگاه داران کشور افزود‌: با برند‌سازی از نظر حقوقی رابطه جایگاه دار با شرکت نفت قطع می شود‌.

ضابطی اضافه کرد: در برند‌سازی‌، مجوز راه اندازی جایگاه تک سکو در کنار پیاده روها و پارکها به یک عده خاص داده می شود بدون اینکه آن عده سرمایه گذاری کرده باشند‌.

وی افزود‌: جایگاههای تک سکو ، با کمترین هزینه ، یعنی فقط هزینه ی تلمبه بعضا دو نازله و یک مخزن راه اندازی می شوند‌.

ضابطی گفت‌: جایگاههای تک سکو‌، سامانه هوشمند سوخت ندارد و به علت نداشتن کارت سوخت‌، قاچاق سوخت در این جایگاهها به سهولت انجام می‌شود.

وی افزود‌: زمین این جایگاهها متعلق به شهرداری است و سقف و دیوار هم ندارد که باعث کاهش ایمنی می شود.

نائب رئیس کانون جایگاه داران کشور اضافه کرد‌: در جایگاههای تک سکو از ساعت ۱۲ شب تا ۶ صبح بنزین لیتری ۲۰ تومان ارزانتر عرضه می شود بنابراین مشتریان بیشتری جذب می کنند.

ضابطی افزود‌: جایگاه های تک سکو در اصفهان و قم به صورت پایلوت راه اندازی شده است که با توجه به اینکه کنار پیاده روها و پارک‌هاست تهدید جدی برای محیط زیست محسوب می شود.

وی تاکید کرد‌: با توجه به سرمایه گذاری جایگاه داران قدیمی این رقابت ناعادلانه است‌.

همایون صالحی ، دبیر کانون صنف جایگاه داران کشور هم در این مراسم گفت‌: وزارت نفت با هدف کوچک کردن دولت‌، به جای مراوده با جایگاه داران پخش فراورده های مایع را به 30 شرکت بخش خصوصی واگذار کرده است‌.

همایون صالحی تاکید کرد : شرکت‌های برند از جایگاه داران نیستند و در واقع هیچ تجربه و سابقه‌ی کاری در رابطه با توزیع فرآورده های نفتی ندارند.

صالحی اضافه کرد‌: شرکت‌های برند می‌توانند ۳۰ درصد جایگاه‌های هر استان و یا ۲۰ درصد جایگاههای سطح کشور را در اختیار داشته باشند.

وی افزود : این طرح از اوایل بهمن طبق دستور مدیربازرگانی شرکت پخش فرآورده های نفتی اجرایی می شود و در ابتدا ی اجرای آن ، جایگاههای جدید الاحداث حتمن باید تحت پوشش شرکتهای برند باشند‌.

صالحی گفت: ده درصد کارمزد سال ۹۵ به عنوان تشویق به جایگاه داران قدیمی تعلق می گیرد تا این جایگاهها به تدریج تحت پوشش شرکتهای برند ، قرار گیرند.

دبیر کانون صنف جایگاه داران کشور‌، محاسبه کارمزد و نحوه پرداخت آن‌، حمل و نقل وضعیت مالکیت جایگاهها‌، درجه بندی جایگاه‌ها از طرف شرکتهای برند‌، نحوه کنترل کمی و کیفی فرآورده ها را از دیگر مشکلاتی نام برد که برای جایگاه داران با برند سازی ایجاد می شود . در حال حاضر سه هزار و ۴۰۰ جایگاه عرضه فرآورده های مایع و ۲ هزار و ۴۰۰ جایگاه سی ان جی در کشور فعال است. در قزوین هم ۸۴ جایگاه چند منظوره سوخت بنزین ، گازوئیل و سی ان جی و ۲۳ جایگاه تک منظوره دولتی سی ان جی و یک جایگاه خصوصی فعالیت می کند. بر اساس آمارها ، مصرف روزانه نفت گاز یا گازوئیل در کشور ۹۵ میلیون لیتر ، بنزین ۷۵ میلیون لیتر و گاز ۴۵ میلیون متر مکعب است.

بنابراین گیلان که به لحاظ اقتصادی بیکاری از عمده دغدغه دولت در این استان است و از گذشته به دلیل عملکرد برخی مدیران شهری زمینه برخی از سرمایه گذاری در آن سلب شده است ایجاد جایگاه تک سکو صرفا در برخی از خیابان ها از جمله بلوار شهید مدرس و خیابان هایی که به دلیل محدودیت زمیت سرمایه گذاری برای ایجاد جایگاه سوخت توجیه فنی و اقتصادی ندارد این گونه از پروژه‌های دارای عقبه خصولتی به خود جایگاه داران گیلان واگذار شود چرا که گیلان به لحاظ اقتصادی و فنی دارای افراد توانمندی است که می توانند به گونه ای عمل کنند تا اشتغال ایجاد شده در این بخش با مخاطره روبرو نشود‌. اینکه وانمود شود جایگاه‌داران توان ارایه خدمت به مشتریان را ندارند‌، در واقع دادن آدرس اشتباه به مسوولان ارشد گیلان است تا سود ناشی از این جایگاه‌ها به جیب برخی افراد واریز گردد.

حال در همین جا این توصیه را به مدیر شرکت پخش فراورده های نفتی گیلان داریم تا در مقابل افکار عمومی پاسخگو باشند و از قرار گرفتن در مقابل سوالات اینچنینی هراسی نداشته باشند چون اصل رسالت رسانه‌ها دادن اخبار درست به مردم است و ما با تکیه بر این رسالت در هر دو گزارش که اسناد آن موجود است تمایل داشتیم نظر مدیر منطقه را داشته باشیم. گیلان امروز در صورت پاسخگویی یا عدم پاسخگویی مدیر منطقه آمادگی دارد عملکرد این اداره را بررسی کند.