یکشنبه, 02 آبان 1400
یکشنبه, 02 آبان 1400
Sunday, 24 October 2021
روزنامه گیلان امروز [ شماره ۵۸۵۶ ]

 

گیلان امروز- مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی گفت: وجود منطقه آزاد انزلی در دریای کاسپین و منطقه آزاد چابهار در دریای عمان ومجاورت اقیانوس هند، مهمترین حلقه اتصال تجارت منطقه‌ای و بین المللی، بویژه ما بین کشورهای شمال –جنوب و قاره آفریقا است.

علی اوسط اکبری مقدم، رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در آخرین روز همایش کریدورهای بین المللی فدراسیون روسیه که با حضور ۴۲ کشور آسیایی و اروپایی به مدت سه روز در شهر سن پترزبورگ برگزار شد با ارائه پیشنهاد ایجاد مرکز تجارت جهانی کریدور شمال-جنوب و برپایی نمایشگاه کشورهای عضو در منطقه آزاد انزلی؛ اشاره‌ای به ظرفیت‌ها و روند تحولات دریای کاسپین ظرف سالهای اخیر نموده و اظهار داشت: وجود بنادر مهم و استراتژیک انزلی، کاسپین، امیرآباد، آستارا، ماخاچ قلعه، آستراخان، اکتائو، ترکمن باشی در دریای کاسپین، با امکانات وسیع تخلیه و بارگیری و دسترسی به حمل ونقل ریلی، یقیناً نقش مهمی در تجارت و ترانزیت کالا با کشورهای فرا منطقه‌ای همانند چین، هند و اروپا با استفاده از بندر اقیانوسی چابهار، بندر عباس، بندر امام خمینی در جنوب و شرق ایران و بنادر نووروسیسک، آستراخان وسنت پترزبورگ روسیه دارد.

وی با بیان اینکه در حال حاضر آخرین حلقه از اتصال کریدور شمال- جنوب در منطقه آزاد انزلی، به پایان عملیات عمرانی خود نزدیک شده و در ماه‌های آینده با اتصال راه آهن سراسری ایران به بندر کاسپین در این منطقه و امکان پهلوگیری کشتی‌های رو- رو، فصل نوینی در تجارت منطقه‌ای و بین المللی و تحقق اهداف پیش بینی شده از ایجاد کریدور نوستراک آغاز خواهد شد؛ افزود: وجود منطقه آزاد انزلی در دریای کاسپین و منطقه آزاد چابهار در دریای عمان ومجاورت اقیانوس هند، مهمترین حلقه اتصال تجارت منطقه‌ای و بین المللی، بویژه ما بین کشورهای شمال –جنوب و قاره آفریقا است.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با تبیین مزایا و معافیت قانونی برای فعالیت سرمایه‌گذاری در منطقه متبوع خود، اضافه کرد: براین اساس و به منظور توسعه همکاریهای منطقه‌ای و بین المللی در دریای صلح و دوستی کاسپین پیشنهاد ایجاد دفتر مشترک همکاریهای لجستیکی ما بین بنادر فعال در دریای کاسپین؛ ایجاد مرکز تجارت جهانی برای استقرار شرکتهای بازرگانی، حمل ونقل و تولید کنندگان بزرگ کشور‌های حوزه دریای کاسپین و کشورهای فرا منطقه‌ای بویژه چین و هند برای دسترسی به اهداف پیش بینی شده از ایجاد کریدور نوستراک ارائه می‌شود.

وی با اشاره به لزوم ایجاد کنسرسیوم‌های تجاری و حمل ونقل با حضور شرکت‌ها و بانک‌ها و بیمه و استقرار نمایندگی‌های آنان در بنادر دریای کاسپین، خواستارتنظیم تعرفه‌های بازرگانی و حمل و نقل و گمرکی یکسان برای تبادلات تجاری مابین بنادر دریای کاسپین شد و افزود: برپایی نمایشگاههای بین المللی و منطقه‌ای بصورت دوره‌ای در کشورهای حوزه دریای کاسپین؛ تقویت اتاقهای بازرگانی عضوICBC برای توسعه بیشتر همکاریهای اقتصادی و تبادلات تجاری در دستور کار قرار گیرد و اعلام می‌دارم که منطقه آزاد انزلی آمادگی دارد اولین نمایشگاه مشترک معرفی توانمندیهای تولیدی و اقتصادی و لجستیک کشور‌های منطقه را در مرکز نمایشگاه بین المللی برگزار نموده و زمینه فعالیت و همگرایی بیشتر ما بین بخش خصوصی و دستگاههای پشتیبانی کننده دولتی در ایران را فراهم نماید.

گفتنی است برگزاری نشست‌های تخصصی با شرکت‌های بخش دولتی و خصوصی حاضر در پنل‌های تخصصی این همایش و بازدید از نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک از دیگر برنامه‌های کاری هیأت اعزامی سازمان منطقه آزاد انزلی به همایش کریدورهای بین المللی روسیه بود که مهمترین کریدور مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفته از سوی کشورهای اروپایی، مسیر تجاری شمال-جنوب بود.

 

 

به اشتراک بگذارید:

نظر شما:

security code
طراحی و پیاده سازی توسط: بیدسان