چهارشنبه, 13 مرداد 1400
چهارشنبه, 13 مرداد 1400
Wednesday, 04 August 2021
روزنامه گیلان امروز [ شماره ۵۸۰۲ ]

بخش اقتصاد- این روز ها یکی از معضلات جدی اقتصاد ایران، قاچاق کالا و سوخت است، به اعتقاد کارشناسان تا زمانی که سیاست گذاری درست تعرفه ای و قیمت گذاری در کشور اجرایی نشود، قاچاق نیز وجود خواهد داشت، بنابراین تنها راه علاج قطعی اصلاح سیاست ها است.

وحید شقاقی شهری کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به اینکه در مبارزه با قاچاق کالا موفق عمل نکرده ایم، به فرارو گفت: «با استفاده از قوه قهریه نمی توان با قاچاق کالا مقابله کرد، بلکه باید با سیاست گذاری درست در این زمینه گام برداشت.»

وی با بیان اینکه در زمینه نظام های تعرفه ای، قیمت گذاری و ارزی راه را غلط رفته ایم، گفت: «زمانیکه تعرفه گذاری به اشتباه صورت گیرد، در آن صورت قاچاق کالا جذاب می شود، در مورد قیمت گذاری نیز همین مورد مصداق است.»

 

حل مسئله قاچاق راهکار پیچیده ای ندارد

مسعود دانشمند دبیرکل اسبق خانه اقتصاد ایران در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه راه حل های مقابله و مبارزه با قاچاق چیز پیچیده ای نیست، اظهارداشت: ما در زمینه قاچاق باید به دو حوزه اشاره کنیم، در وهله اول با پدیده ای به نام قاچاق کالا روبرو هستیم، این موضوع نیز یک راهکار ساده دارد تا زمانی که جذابیت برای قاچاق کالا وجود داشته باشد، ما نمی توانیم با قاچاق مبارزه کنیم.

وی گفت: بنابراین باید تعرفه واردات را کاهش دهیم تا در این زمینه جذابیت قاچاق کاهش یابد، این یک موضوعی است که کشور های مختلف آن را به مرحله اجرا گذاشتند و از اجرای آن نیز موفقیت های زیادی را کسب کردند.

دانشمند افزود: در حال حاضر در اتحادیه اروپا و حتی کشور های حوزه خلیج فارس این تعرفه واردات بسیار کم است، برای همین در این مناطق پدیده ای به نام قاچاق کالا نداریم، اما در ایران با توجه به مرز های گسترده کشور از آن برخوردار بوده و همچنین همسایگانی که قرار دارند، به دلیل جذابیت واردات کالا و سودی که در این کار وجود دارد، با پدیده قاچاق روبرو هستیم، بنابراین راهکار اساسی مبارزه با قاچاق کالا در کشور کاهش تعرفه واردات است.

این کارشناس مسائل اقتصادی یادآور شد: این موضوع را در کالا های مختلف از جمله قطعات خودرو، موبایل لوازم الکترونیکی و لوازم خانگی شاهد هستیم، زمانیکه تعرفه واردات این محصولات کاهش پیدا می کند واردات قانونی نیز بیشتر می شود و دولت از این طریق نیز می تواند به حقوق و عوارض گمرکی خود دست پیدا کند، اما زمانی که واردات تعرفه واردات افزایش پیدا می کند، همزمان میزان قاچاق آن ها نیز افزایش می یابد.

دانشمند اضافه کرد: موضوع دومی که در بحث قاچاق با آن مواجه هستیم، معضل قاچاق سوخت است، در حال حاضر به دلیل اینکه قیمت بنزین و گازوئیل در کشور ارزانتر از کشور های همسایه است، بنابراین قاچاق آن بسیار با صرفه بوده و شاید این روز ها میلیون ها لیتر بنزین و گازوئیل به کشور های همسایه قاچاق می شود، این درحالیست که راهکار مقابله با این پدیده نیز افزایش تدریجی قیمت حامل های سوخت در کشور است تا با نرخ هایی که در کشور های همسایه وجود دارد، تقریباً برابری کند تا دیگر جذابیت قاچاق از بین برود که در چنین صورتی قاچاق سوخت را می توان متوقف کرد.

 

به اشتراک بگذارید:

نظر شما:

security code
طراحی و پیاده سازی توسط: بیدسان